Autor: Mirek

Jak už jste si mohli přečíst v minulém příspěvku, cesta skončila a jsme zase doma. Vše dopadlo dobře, jsme v pořádku, auto taky (jen nové pneumatiky už nejsou nové) a ztráty zůstaly v normě (bunda a několik drobností). A zážitků jsme nasbírali tolik, že už si je ani nepamatujeme. Tak než to zapomenu úplně, spočítám…

Podařilo se nám přejít Skandinávské pohoří a jsme v Norsku na pobřeží Trondheimského fjordu. Cestou jsme se dozvěděli spoustu zajímavostí, tak mě napadlo některé sepsat, dokud si něco pamatuju. Cesta, po které jsme šli, je využívaná od nepaměti, zřejmě šlo o zavedenou trasu už před tisíci lety, kdy ji proslavil (svou smrtí) král Olaf II….

Göta kanál Kačka už zmiňovala, že jsme si půjčili loď na Göta kanále a převyprávěla některé zajímavosti z naší plavby. Ale popis tohoto vodního díla nechala na mně (ty nudnější články holt píši já). Takže tady jsou nějaká fakta, čísla a letopočty:Göta kanál je „jedna z největších staveb Švédska“, jak nám bylo na každém kroku…

Nevím, jak vy, ale kdybych já měl jmenovat nějaké Nory, tak to budou (hned za matematikem Abelem) Roald Amundsen a Thor Heyerdahl. A tak jsme při návštěvě Osla nemohli vynechat muzea věnované těmto dvou lidem. Přesněji jejich lodím. (Abel pokud vím muzeum nemá, asi že neměl svou loď.) Nejdřív jsme se šli podívat na škuner…

Tak jsme konečně přejeli ten velký most přes Öresund a jsme ve Švédsku. Ales stenar A než se vydáme na sever, rozhodli jsme se podívat na úplný jih Skandinávského poloostrova. Hlavním důvodem, vedle krásných pláží, byly Alešovy kameny – Ales stenar, tzv. švédský Stonehenge. Jde o komplex kamenů ve tvaru lodi dlouhé 70 metrů, postavený…